轉自IT之家。今晚的發布會上，雷軍宣布小米 SU7 Ultra 正式上市，官方指導價 52.99 萬元起，現已在小米汽車 App 開售。

雷軍表示，小米 SU7 Ultra 的初衷，是打造屬于這個時代的新豪車。“性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美 BBA”，重新定義豪車新標準。

小米 SU7 Ultra 目標是成為地表最快的四門量產車，搭載小米超級三電機系統，標配賽道版散熱系統、制動系統，紐北調校底盤系統，標準版就能直接上賽道。

外觀方面，小米SU7 Ultra 具備三大色系、五大顏色，包括經典色系（曜石黑、珍珠白）、豪華色系（太空銀、鸚鵡綠）、跑車色系（閃電黃），并提供了三大內飾配色可選。

車身尺寸方面，車輛長寬高分別為 5115/1970/1465mm，軸距為 3000mm，除軸距與普通版車型一致外，其余尺寸均有所增加。

此外，這款車型配備了大前鏟、前氣壩、U 型風刀、尾部主動擴散器、碳纖維固定大尾翼，配備 24K 金車標。

內飾方面，其內部采用了 5m² Alcantara 包覆、5.5m² 碳纖維環繞式設計；具備全新 25 揚聲器，支持主動降噪；配備全新電動前備箱，并新增實體按鍵；全車座椅升級，前排座椅支持座椅按摩。

除此之外，它還提供了雙 50W 無線充電，主駕副駕都能用；后視鏡支持自動防眩目；全車四門聲學夾層玻璃，輪胎噪音消除系統；全車四門玻璃采用全新隔熱涂層，防曬隔熱能力進一步提升；化妝鏡體驗也做了升級，支持三擋亮度 / 色溫可調。

性能方面，新車將搭載與原型車相同的雙 V8s+V6s 三電機全輪驅動系統，輸出功率可以達到 1548 馬力。

V8 電機最高轉速 27200rpm，輸出功率可以達到 1548 馬力，0-100km/h 加速用時 1.98 秒，0-200km/h 加速用時 5.86 秒，0-400m 加速 9.23 秒，最高時速也將超過 350km/h。

這款車型 CLTC 續航里程為 620km，電耗為 16.5kWh / 100km，最小轉彎直徑 11.7m，制動距離 30.8 米。它還支持 5.2C 最大充電倍率，897V 高壓架構，11 分鐘完成 10%-80% 快充。

新車還配備三電機扭矩矢量控制系統，實現每秒 500 次的電機扭矩控制，電機扭矩調節 0-90% 僅需 15ms。賽道模式可實時圈速顯示，支持外放聲浪。

智駕方面，小米 SU7 Ultra 車機采用高通驍龍 8295 芯片，使用 Xiaomi hyperOS 系統。新車還將配備 Xiaomi Pilot 智駕，2 顆 Orin X 智駕芯片，智駕總算力達到 10.68EFLOPS，優質場景片段積累超 1000 萬 Clips。

小米 SU7 Ultra出廠即搭載端到端全場景智駕、小米澎湃智能座艙。雷軍表示，小米 HAD 端到端全場景智能駕駛已開啟全量推送，漫游尋位泊車、極窄庫位泊出將于 3 月開啟先鋒體驗。

另外，小米智駕保障服務將于 4 月發布，無憂使用智駕功能，提供最高 300 萬保障金額。

安全方面，雷軍宣布小米 SU7 Ultra 主動安全進一步升級，支持“誤踩電門不加速”，簡單來說就是：如果車四周存在障礙物，車主哪怕誤踩加速踏板也不會加速。